まいど！ カンザキ千里店のてんちょーです！
先日、LAPIERRE の XELIUS SL、最速店長選手権のバイクを作るべく準備しておりましたが・・・組み立てしました。
ドーンと。
午後から展示会があってかなり急ぎで組んでたので、途中の写真はありません。。。
SRAM RED eTAP 仕様です。シフトワイヤーがないって素敵。
クランクはROTOR 2in POWER。クランクの規格はBB386EVOになりますが、フレーム側の規格はBB86。このままだと使えないので、コンバーターを使いました。
ブレーキはシマノ105のまま。このままでも必要十分な効き具合なので。軽くするなら上位グレードに交換しますが、今のところはこれで。
ハンドルの高さは、UCI規定ぎりぎりを攻めた下限ギリギリ、のはずです。決戦用ホイールにしてからまたしっかり調整します。ステムはTOKENの-20度ステム。かなりがっつりハンドルが下がるので愛用してます。
ペダル付きの重量は7.6kg弱。決戦用ホイールにするとギリギリ6㎏台でしょうか。
さらっと100㎞程乗りましたが、これはいいバイクですね。・・・これだけで終わるとあれなのでもう少し。
多少荒れた路面でも、しっかり凸凹をいなしてくれる感じがします。路面追従性がかなり高くて、全くはねてる感じもしないですね。
背中に荷物を背負った状態なので、正確なインプレではないですが、ダンシングも割と軽くできていい感じです。
もがいたときはまだ。。。ヒルクライムとロングとスプリントはまた休みの時にしっかり走ってきます。
絶賛されてる理由がわかります。素直にいいバイクですね。これから乗り込んでいきます。
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