こんにちは、黄砂が酷くて目とのどが痛いKUMAです。
きょうのネタはコレ
横から見るとこんな感じ
ヘッドパイプが長めに取られているのがよくわかります。
ロングライドが得意なジオメトリを採用した初心者から乗りやすいバイクとなっています。
メインコンポはティアグラで十分な変速性能を備えた上に素性のいいフレームを採用し
アルミバイクは乗り心地が悪い、硬いというステレオタイプをいい意味で覆してくれるナイスなバイクですよ
ヘッド部の拡大
トップチューブとダウンチューブの接合部に合わせてくびれが入っています
長めのヘッドにするとここが結構ねじられるのでいい塩梅に剛性の確保をしてもらっています。
前から見るとこんな感じ
コケシかダルマかというような形をしています
下がわのヘッドパーツが大口径化されたタイプが採用され、正確なハンドリングを提供してくれています。
走りと乗り心地に影響が大きいバック部分はこんな感じ
シートステーが弓上に曲げられ大きめのエンドに接合されます。
アップにするとこんな感じ
BB付近も剛性アップとねじれ対策をきちんとされています
ハイドロフォーミングによってテーパー加工されて面積を稼いでいるのがよくわかりますね。
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