ANCHOR RL8EPSE組み立てました!

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はじめましての人は初めまして、お久しぶりの人はおひさしブリーフ

KUMAことクマですよ。某系列店での読者の方はまたよろしくお願いします。

 

今日のネタはコレ!

ANCHOR RL8 EPSE 2016年モデル

走るロングライド系バイクの最有力候補のアンカーRL8です。

 

まずは全体をどうぞ

はい、ちょっと見にくいですね、詳しくは店頭に来てほしい誘導です

 

このバイクの特徴と言えばココ

シフトワイヤー収納部です

シフトケーブルの押しによってのハンドリングに妙な癖が出にくい工夫がされています

ロングライドするためにはこのこだわりは嬉しいです、漕ぐことすら嫌になっているときにハンドリングに気を使いたくないですもんね。

 

ブレーキワイヤーは右回しになっています

このバイクの場合、組み付け前なら左前ブレーキ仕様でも受付けしますのでお気軽にどうぞ

 

モノステーはここで縦に潰しが激しく入っています

かなり頑強に作られているのでブレーキ性能にも全く問題なし、快適な乗り心地に貢献してくれていますよ。

 

チェーンステーはBB周辺でボックス構造になっているので縦にも横にも高剛性を発揮し、

推進力を逃さずにバックフォーク先端に伝えてくれます。

チェーンステー遠端部はラウンド形状になりフレックスな感じに仕上げられていますよ

すごく複雑な形状になっていますので見に来てほしい部位の一つに挙げられます。

 

まとめとしては非常に良く走るロング対応バイクという感じに仕上がってます

将来レースに出てみてもいいかな?と思っている入門ライダーの人にもオススメしたい逸品ですね。

 

ということで、今日の紹介は

ANCHOR RL8 EPSE 2016年モデル

でした。

 

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