まいど！ カンザキ千里店のてんちょーです！
今朝はとても涼しく、快適な通勤ライドでした。
御幸橋から関西医大まで見知らぬ人が後ろについてくれたので、垂れずにトレーニングも出来ていい感じでしたヾ(＠°▽°＠)ﾉ
平日よりも土日の方が人が多いからこそですね。楽しいです。
さて、鈴鹿ブース、まだまだ話題がたくさんです。。。
今回は深谷産業が取り扱う、EDDY MERCKX（エディメルクス）を紹介です。
メジャーなメーカーではないので、人と被るのはちょっと・・・、でもカッコイイのがほしい！ という人には結構いい感じではないでしょうか。あと物の割に結構安いです。
まずは一番驚いた、TTバイクから。
ルガーノ68。なんと定価が28万円くらいと、TTバイクとしてはリーズナブルなのですが・・・
105完成車仕様にして、なんと35万円という恐るべしコスパを発揮する一台でございます。
見た感じはごく普通のTTバイクですね。
BB下にダイレクトマウントブレーキが。フロントはノーマルに見えます。
ステムは普通のものが使えます。
ETTみたいな穴はなく、いたって普通のTTバイクになりました。
105仕様の完成車ですが、しっかりとシマノコンポが入ってます。というか、深谷産業がシマノの代理店なので当然といいますか。。。
FELTのB14といい勝負が出来る一台かなぁ、と思います。今年はTTバイクのエントリーモデルが熱いです。
が、個人的にええなーと思ったのが、20万円前後のカーボンロード。
SALLANCHES（サランシュ）72 2017年モデル。
上位クラスのデザインを踏襲しつつも、各部スタンダードなパーツを採用で汎用性の高いモデル。
ハンドル、ステム、シートポストが標準で Deda製品が入っているほか、ブレーキ、クランクはもちろん、ホイールまでもがシマノ製品が入っているという欠点のない装備です。
トップキャップは磁石付のものがついているので、とてもスッキリできます。
コンポはもちろん105。これで定価236,000円（税抜）、当店実売価格は10％オフになるでしょうか。
女性用モデルとして、MILANO（ミラノ）72。
といいつつ、カラーリングはカッコイイ感じのものばかりですね。
もちろんデダのハンドル・ステム・シートポストに、シマノ105フル採用、シマノホイールと鉄板の構成です。
定価は同じく236,000円、同じく10％オフになるかと思います。
全体的にコストパフォーマンスの高い、おすすめ度の高いメーカー、EDDY MERCKX。試乗会も一度企画してみたいところです。
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