まいど！ サイクルショップカンザキ千里店のてんちょーです！
来シーズンのレース準備・・・ということで、来年の決戦用TTバイクを自宅でのんびり組み立ててます。
去年の決戦用バイクは GIOS AEROMASTER でしたが、今年は Specialized Shiv TT です。フレームは1年前に買っていたのですが
Di2の配線はほぼ完了しましたが、まだまだ手を入れるところはたくさん。。。時間はたくさんあるので、ゆっくりとやっていきます。
で、スペシャを決戦用バイクに選んでてなんですが、取扱いはカンザキ系列店の吹田店になりますので、Shiv TTをご要望の方は吹田店へお問合せ下さいね。
GIOSのAEROMASTERなら色々とお答えできるかと思います！ もしおられたら気軽にお尋ねください。
さて、メーカーはガラッと変わりますが、アキコーポレーションが輸入代理店となる、GT（ジーティー）、ショッピングサイトの方に掲載しました。
GTと言えば、途中色々ありましたが結構古くから続くブランド。
個人的に、トリプルトライアングルフレームが印象的です。
MTBやBMXにも強いメーカーですね、というかそちらが本業ですね。
BMXに関してはうちのモトがやってるので、聞いてもらったら色々お答えできるかと思います。
ロードやクロスはパッとしない感じですが、グラベルロードはGTの本領発揮といったところでしょうか、なかなか魅力的な自転車が・・・。
GRADE ALLOY 105 辺りは、TRPのワイヤー引き油圧キャリパーが装備されてるのが面白いところです。ブレーキタッチがすごくキニナリマス。。。。
なかなか遊べる面白いバイクをラインナップしているので、ぜひぜひ一度ご覧下さい。
マウンテンバイクについては掲載していませんが取扱いできますので、ご希望があればお問合せ下さいね。
＜＜GT 2016年モデル 掲載しました！ 遊べるグラベルロードが面白いっ！？＞＞
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コメント
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Shive TTカッコいいっすねぇ（≧∇≦）
ところで、このＴＴバイクはもう電動対応に対応のフレームになってたのですか？
あと、リアのvisionのディスクはどんな感じですか？
もし良ければ教え下さい。
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＞もんぶらんさん
一応電動対応・・・らしいですけど、シートポスト内蔵バッテリーだとフレームに加工が必要ですね。私はガッツリ穴開けました。バッテリー外付けでもジャンクション入らないので、どっちみち加工必須な予感がします？
電動に関しては、添付されているインストラクションマニュアルが役に立たないですねー；；
完組のDi2仕様のShiv TT、どうやって組み立ててるんでしょうか、不思議です。。。
Visionディスクは個体差もあるでしょうけど、振れもあまり出ることも無く使いやすいですよー。調整はできないですけど。。。
多分トップクラスに耐久性があるディスクホイールだと思いますよ。練習にもガンガン使ってますけど、特に何も問題は出てないです。
乗り心地は普通の80mmディープリムホイールですね。癖もなく普通に使いやすいです＾＾ｂ
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＞てんちょーさん
お返事ありがとうございます(^O^)／
僕はスライス乗ってますが、また何処かでお会いするかも知れませんが、宜しくお願い致します（≧∇≦）
いずれ、お店にも寄せさて頂きます。
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＞もんぶらんさん
スライスもいいバイクですよね。ハンドルが下げられる、数少ないTTバイクでうらやましいですo(^-^)o
また時間があるときにご来店ください！ お待ちしてます(-^□^-)