まいど！サイクルショップカンザキ千里店です！
今日は ヤマハ PAS の説明・講習会と、試乗会に行ってきました。
早速ですが、新しいPASの紹介です。
まずはなんといっても、トリプルアシストセンサーシステム、です。
実際に試乗できたのですが・・・ものすごく滑らか、です。
下り坂から登り坂に変わる部分など、ペダルに力がかかってない状態から力がかかる状態になるような場面で、従来であればいきなりアシストがクンッ！と立ち上がるような場面でも、自然にアシストがすーっと乗ってきます。
S.P.E.C.3になったPASを試乗した時にものすごく感動というか、ビックリしたのですが・・・
トリプルセンサーシステムを試乗した時も、すごく感動しました。
すごいとしか言いようがないくらい、とにかくすごいです。
いや、これは本当にオススメの電動アシスト自転車です。
展示会ついでに、新型ナチュラLも写真を撮ってきたので、後日紹介しますね。
さて、残りはそれ以外の部分に関する話です。
重要な部分は太字にしてあるので、気になる方はその前後をお読みください。
まずはバッテリー。
以前は8.9Ah、新型は8.7Ahとなりますが、どちらもJIS C 8711による定格容量は8.4Ah。
JIS～ というのは、どんなに低くてもこの容量を保証します・・・という数字です。
突っ込んだことを言うとわかりづらくなるので、ここでは割愛しますが・・・一言でまとめると、
実際には定格容量はほとんど変わっていない。
ということです。
あと気になる部分だと思うのですが、現行のバッテリー容量のラインナップは
・2.9Ah
・8.7Ah
・8.9Ah
の3種類。5～6Ahくらいの間を埋めるバッテリーは？ と尋ねたのですが・・・出ない可能性が高いようです。
説明会でも、Sバッテリー（4.3Ah）とMバッテリー（6.6Ah）を統合して8.7Ahバッテリー、ということでしたので。
では逆に大容量のバッテリーは？
はっきりとは言えませんが、今年の春に発表があるみたい？ です。
ナチュラLスーパー、の後継がそれにあたるようです。
春に発表・・・となると、販売は5月～6月頃かな？ という感じですね。あくまでも予想ですが。
まぁこんな感じで。
ここに書ききれてないこともありますので、気になることがある場合はコメントかメールをいただければ、とおもいます。
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