DEFTAR マイクロシフト完成車 2025年モデルの特徴
10kgを切る軽量さと、コストパフォーマンスを両立させたモデル。
様々なカスタムへの拡張性が高いことからベースモデルとして使用するマニアも多いが、
軽量ホイール、肉抜きクランク、軽量シートポストを標準で採用するなど、ノーマルのままでも楽しめる1台。
DEFTAR マイクロシフト完成車 2025年モデルの仕様
Weight
9.9kg
Wheel Size
20inch(ETRTO 406)
Transmission
8 Speed
Folding Size (cm)
W78 × H65 × D35
Saddle to Pedal (mm)
690～940
Frame
Dalloy Sonus Aluminum, Vice Grip technology
Fork
Alloy Straight Fork
Handlepost / Stem
Radius onepiece, rightside folding, 300mm/8°
Seatpost
Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm
Brakes
Promax RC482
Brake Levers
Tektro 289A
Wheel / F
Dahon Pro 406, 14H, OLD:74mm
Wheel / R
Dahon Comp 406, 28H, OLD:130mm
Tires
Kenda K-1085, 20x1.35, F/V
Crankset
Dahon light weight crank, 53T
Derailleur / F
N/A (w/FDmount)
Derailleur / R
Shimano Claris RD-R2000-SS / microSHIFT RD-M36S
Shifter
Shimano Claris SL-R2000 / microSHIFT TS39-28-R
Cassette
Shimano CS-HG50, 11-30T / microSHIFT CS-H081 11-28T
Pedals
MKS Promenade EZY quick release
Kickstand
Aluminum
Others
N/A
掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
各部の紹介です！ ※クリックで拡大します。
フロントホイールは20インチとして最軽量クラスのDAHON Proホイールを採用。高い回転性能を発揮してくれる。
※実際の製品にはヘッド部分の台座はございません。
軽量化が施されたLight Weightクランクを採用。53Tのチェーンリングと11-30Tのスプロケットで組み合わせている。
フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。
従来のアルミニウムシートポストより軽量化した、Super Light Aluminumシートポストを採用。擦り傷が付きにくい表面加工も施されている。
自転車専用のガラスコーティング施工します！
スポーツ車購入時、もしくはオーバーホール時に施工！
汚れが落ちやすくなったり、塗装の質感が上がるためオススメです。
つやあり、つや消し塗装どちらにも施工可能です。
また、通販の自転車にも施工可能ですので、ぜひご検討ください！
