まいど！ カンザキ千里店のてんちょーです！
FELT・GT 2018年モデル展示会の続きですよー！
今回はFELT FRシリーズを紹介していきます！
FR FRD は写真がほとんどないのと、フレーム自体は継続カラーなので許してください。。。
去年も本国ではラインナップにあったんですが、今年から日本にも入ってくることになりました。
入ってくる台数は少ないので、ほしい人はお早めに、といったところですね。
オールラウンドに使えるFRシリーズの、ディスクブレーキモデル。試乗してみました。
FRシリーズの軽い走行感、快適性はそのままに、ブレーキがめっちゃよくなってますね！
ハンドリングは変わらずクイックなので、レースでもばっちり狙ったラインを走れると思います。
前後ともスルーアクスルになっているので、その部分の剛性はかなり上がっているはずですが・・・そこまではわからなかったです。
UCI Approved マークが貼ってあるので、そのうちJCFでも使えるようになるとは思うのですが・・・念のためレースに使いたい人は要注意です。
FR2 Disc はアルテグラDi2、FR3 Disc は機械式アルテグラ R8000を採用したモデルです。
FRシリーズですが、機械式の場合、シフトワイヤーが外通しになるのが大きなメリットでしょうか。
通常のFRシリーズと違って、ディスクブレーキモデルはカラーリングが鮮やかなのがいいですね。
ディスクブレーキはもちろん油圧なので、効き具合もなかなかいいです。
が、残念ながら今回ついていたのはR8000シリーズの油圧ディスクではないので、その点はご注意ください。。。
フレーム売りです。継続モデルなので、特に何もないです。。。
価格も継続です。オリジナル完成車にして販売もできるので、遠慮なくお問合せくださいね。
こちらはリムブレーキ仕様のFR2ですね。
去年はパイオニアの片足測定タイプのパワーメーターが標準装備でしたが、今年からはアルテグラ R8000のクランクが付属するようになりました。
Di2なので、ダウンチューブ下のアウター受けは外されてます。スッキリ。機械式にする場合は、付属のアウター受けをつけてくださいね。
カラーは珍しくグリーンが採用されてますね。ちょっと蛍光っぽい感じがしました。
コンポーネントが新型アルテグラR8000になり、カラーも変更になったニューモデルです。フレームなどは変わりなし。
オレンジ基調は変わらずなんですが、オレンジとレッドのグラデーションがすごくいい感じです。
しっかりテクストリームカーボンも主張してます。
2018年モデルも着々と進化してます。
継続です。特に変更もありません。。。
お店に変わらず展示してますので、気軽に見に来てくださいね。
こちらも継続です。
メインコンポはティアグラ。予算など問題がなければ、FR5のほうがいいんじゃないかなぁ・・・という影の薄いモデルだと思います。
初期投資を抑えて、オールラウンドによく走るカーボンロードをお探しなら十分アリ！
後々コンポーネントを入れ替えてあげれば、さらによし！？
アルミのFRシリーズ、最上位モデルです。変わりありません。
アルミフレームですが、BB386です。BB周り、ごっついです。快適性はほどほどに、とてもよく走るアルミロードです。
溶接部分も非常にきれいです。
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チャコールカラーがすごく人気のモデルです。FR30と同じくらいよく売れます。
FRシリーズってアルミロードとしては割と高めの価格帯なのですが、それでもやはりかっこいいので売れるんです。
走行性能も、最新のアルミロードだけあって素晴らしいのです。
ニューカラー！です！
ネイビーはめっちゃ深い青色ですね。ありそうでなかった色です。
どちらのカラーも、この価格帯では割と珍しいくらいかっこいいので、おすすめしたいところです。
コンポーネントも新型のクラリスになり、上位モデルと変わらない見た目なのでとてもスマートになりましたね。
＞＞FELT 2018年モデル 商品一覧はこちらですー！＜＜
さて、変わらず長くなりましたので、次回はVRシリーズを。。。
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