まいど!なりです。
11/25は堺浜クリテでした!
10月始めの実業団レースが終わってから
自分の中でスイッチが切れてしまったのか…
全然練習出来ずに挑んだので
結果は散々でした(;’∀’)
まあ、そんな時もあるさ。
と思って次頑張ります![]()
今日は
なりの愛車自慢。その2
です!
その1はこちらからご覧になれるので、
是非読んでいただければ幸いです。
前回のその1ではなりの初代バイクに
ついてのブログでした![]()
今回は現在メインで使用している
バイクについてお話出来たらな
と思っています。
早速ですが!
現在メインで使用している
バイクはコチラ!
![]()
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MERIDA
SCULTURA TEAM
です!!![]()
もうちょーーーカッコイイ
でしょーーー!!!(´艸`*)ワハハ
初代のバイクを購入してからだいたい
2年ちょっとで乗り換えました!!
え?乗り換え早すぎですって??
そんな事ないですよ。。。
だってかっこよかったもん….
お気付きの方もいるかも
しれない。
そう、なりは
スクス
から![]()
スクル
に乗り換えたのです。![]()
さあ、
今回もいってみましょう。
なぜ
SCULTURA TEAM
を選んだのか。
超わがままひゅーまん
なりは次のバイクに
■軽い
■登りも平坦も両方こなせる
■けどどちらかと言えば平坦得意
■ディスクロード
を求めるようになりました。
正直、凄く悩みました。
(当たり前)
他のメーカーさんのバイクに
冒険してみたいという気持ちが
ありながらも、
ご縁があって初代のバイクが
「MERIDA」だったので、
そこから離れるのも
なんだか寂しくって(>_<)
色々探していてピンッときたのが
オールラウンド系でセミエアロ形状
となったSCULTURA TEAM
でした。
突然ですが皆さん、
自分の脚質って分かりますか?
脚質ってなりの個人的な考えですが…
以前やっていたスポーツに
影響されると思うのです。
因みになりは高校時代に
陸上競技部で短距離とやり投げ![]()
をしていました。
そう、どちらも
パワー
が必要になります。
そしてインターバルが
超苦手です。
つまりなりは。
必然的に自転車に乗ると、
平坦が得意な
スプリンター
確定でした。![]()
でも実際初代バイク
乗っていて思いました。
登り、遅い・楽しくない。
平坦、進む・楽しい。
(‘∀’)
確実に平坦屋です。
なので次のバイクに
■登りも平坦も両方こなせる
■けどどちらかと言えば平坦得意
を求めていました。
いや、ならガッツリエアロ
ロードでいいやないか
と思う方もいるはず。
答えは単純です。
これ以上登りが遅くなっては
困るので、登りもこなせるバイクが
良かったのです。(; ・`д・´)
話が逸れましたが。
何が言いたいかというと、
初代バイクは
とりあえず
レースでも通用するバイク
が欲しかった。
けど、
乗り込んでいる内に
自分の脚質が分かり、
自分の足にあったバイク
が欲しくなった。
です!
なので乗り換えました![]()
以上です!!!
今日はここまで(;_;)/~~~
結局なぜSCULTURA TEAMを
選んだのかを説明出来なかったので
次回は
「なりの愛車自慢。その2.5」
ですね。![]()
おしまい








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