まいど！てんちょーです！
今日はこのバイクを組立しました！
Bridgestone RP9
今回はデュラエースDi2完成車です。
クランクをデュラエースのパワーメーター付き、FC-R9200-Pにアップグレード。
ローターもブレーキの効き、手の負担の軽減を狙って前後とも160mmローターに変更してます。
フレームに、クレストヨンドのガラスの鎧を施工。今回は1層コートですが、それでもしっかりカーボン柄がわかるようになっています。
汚れが落としやすくなる、綺麗な状態で維持がしやすくなるので、新車買われる方は一緒にご検討いただくといいかと思います。
ハンドルはPRO VIBE AERO SuperLiteに。エアロハンドルですが、フラット部分も握りやすいので定番のハンドルです。
まだハンドル、レバー周りの細かい調整をしていないのでバーテープは巻いていないですが、納車させていただくときに巻く形ですね。
パワーメーターですが、てんちょーはシマノのパワーメーターをオススメしてます（シマノユーザーであれば）。
ベクトル表示が出来るなどペダリング解析もできますし、製品保証もついてますし、価格も標準的なところなのでまだ導入しやすいと思います。
見た目が気にならなければアルテグラグレードでも同じ機能ですので、
パワーメーターを試したいという方はそちらでもいいかな、と。
競技に向けてのトレーニングとしてももちろん有効ですが、ロングライドやヒルクライムのペースマネジメントにもかなり使えますよ。
新車からのパーツアップグレードも相談に乗りますので、気兼ねなくご相談くださいね。
ではではっ！
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