センチュリオン CITY SPEED DISC 1000 組立てしましたっ!

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まいど! カンザキ千里店のてんちょーです。

 

センチュリオン・・・のディスクモデルが当店では割と人気になってます。本当にありがとうございますっ・・・!

 

そんななか、かなり珍しい車種を組み立てる機会がありましたので、色々ご紹介できたらな、と。

 

CENTURION CITY SPEED 1000 DISC 2017年モデル

 

METREAさんをメインコンポーネントにした、非常に珍しいクロスバイクですね。

 

単純にMETREAさんのコストがわりと半端なく高いので、採用される車体が少ない、というだけなんですけども。。。

 

さて、各部見ていきましょうか。

 

クランクは当然のようにMETREAさんのクランク。小ぶりですがチェーンガードもついてます。

 

リヤディレイラーも・・・なんですが、スタンドが邪魔でちゃんと見えないですね。。。

 

レバーもMETREAさんです。デザインの統一感がMETREAさんの魅力ですね。

 

ディスクブレーキキャリパーは残念ながらMETREAさんではないです。。。

 

で、フレームですが、見た感じはSPEED DRIVE DISC 1000とほぼ同じものを使っているみたい。ヘッドチューブそっくり。

 

フォークも同じような感じですね。

 

ちなみに、SPEED DRIVE DISC 2000さんとはフォークが全く違います。

 

スタンド取付部分は全く同じですね。

 

 

さて、組み立ててサラッとチェックしてみた印象ですが・・・

 

METREAさん・・・キャリパーがMETREAさんではないので断定はできませんが、多分街乗り用にディスクブレーキの効き具合を調整してる感じがします。

 

油圧ディスクってしっかり設計すると初期からガッツリ効くようになるんですが、割とMETREAさんは初期制動は穏やかな感じがしたので。

 

今のロード油圧ディスクも同じような感じになってますので、初めての人もコントロールしやすいように配慮してるのかもしれません。

 

後は見た目が何よりもすごくいいですね。ヘアライン加工されたクランクやレバー、ディレイラーは美しいです。

 

高いのが何よりもデメリットですが、ぜひぜひ。また組立してみたいコンポーネントでした。

 

>>CENTURION CITY SPEED DISC 1000 2017年モデル<<

 

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